高空拥有“，过硬”安全可靠的清库队伍.水泥生产企业的生料库和水泥库在使用一定时间后，因库内储料被压实造成板结，导致下料口下料不畅，严重时会发生堵塞，影响正常生产，并直接影响企业的经济效益。因此，各种储存库必须经常清理。因水泥库清库工作属于高风险作业，近来 不断有因清库发生的安全事故在报纸，网络登载。所以有需要对水泥库清理的企业，必需要找有施工的企业施工。
水泥库清理安全施工方案
一：清库人员进库时，安全绳固定在库侧门，当清库人员离库侧门较远时≥3m，应把安全绳固定端从库侧门移到库**。
清库人员从库**人孔进库应使用软梯、吊篮或钢爬梯（现场制作），不宜使用库内爬梯。
进库人员沿钢爬梯入库时，库外监护人员应根据入库人员的下降速度，逐渐将安全绳放入，确保入库人员的安全。当入库人员到达操作位置时，库**监护人员将入库人员安全绳的富余长度控制在操作活动范围1m以内；入库人员也需将系在软梯、吊篮或吊盘上的安全绳的富余长度控制在1m的活动范围之内。
清库人员随身携带的工具要握牢，以免掉落，不能随身携带的工具由库**监护人员用φ12mm棕绳吊送入库内，禁止往上或往下扔。
二：当有两人同时清理库壁挂料时，一人不得在另一人垂直上方作业。
三：清理完库壁挂料，应先将库内立脚处的松软物料清理干净，铺好长木板或竹跳板后，方可离开软梯、吊篮或吊盘，站在木板或竹跳板上清理库底物料。
四：从库侧门进入储存库内清理库底堆积物料，如果将库内清理的物料放到后，库侧门推不开时，则可割开库侧门放料。小心清理出安全平台，并评估其处于稳定状态后，在监护人员的下，从库侧门进入一人，脚下铺垫木板后逐渐扩大安全平台。
五：评估安全平台稳定后，逐渐增加入库作业人数，但入库总人数不得**过6.2.2.1的规定。
六：可用铁锹、镐、锄等工具，逐个水平层面向下清理库底堆积物料，每个层面作业高度不得**过50cm。在上一层面没有清理完毕之前，严禁到下一层面工作。
七：清库人员操作时，注意脚下踩稳，并有可靠的退路；小心使用工具，避免伤人；注意观察物料有无坍塌的危险。
八：清理后的物料应通过下料口及时放出。放料时库内操作人员必须撤离储存库。
九：可采用钢钎或高压空气将库底下料口周围物料清理疏通。
如果储存库长时间运行导致库底物料结块，形成堵塞，可先将库底下料口设备拆除，将下料口周围的物料清除，以便库内物料的放出。但下料口周围必须拉，10m范围内严禁站人，并悬挂警示标志。
十：清库作业必须做好监护工作，清库作业人员必须始终保持精力集中，每次入库作业时间不宜**过60min。时刻保持安全意识，警惕库内物料的滑落、塌陷。
十一：清库作业过程中，始终必须实行统一指挥，专人负责。
十二：清库作业完毕，及时清理现场，收好工器具，恢复设备、设施到正常状态，关闭库门。

成立组织机构
成立设备调试指挥小组，配合安装施工单位进行单机试车并且组织空负荷联动试车。指挥小组应具备以下的职能和权力：
1）根据调试各阶段的具体情况作和制订工作进度计划，负责检查计划的执行和任务的完成情况，并做到及时的总结。
2）负责召集和协调各方面的人员，处理调试工作中所遇到的各种问题，并且在听取有关人员对问题的分析和处理意见的基础上，做出适时、合理的决策，并给出终的处理性意见。
3）负责组织和安排临时专项小组，以解决调试工作中所遇到的一系列问题。
4）负责整个调试工作中人力、物力的调配和安排。
明确职责范围
设备调试前必须确定好各个所要担负的职责，把职责明确分工到个人。如，该项目中单机试机阶段负责人职责明确如下：水泥入库部分：制造部水泥工段相关负责人；水泥输送以及库**部分：设备部系统主管；水泥出库部分：储运部包装工段相关负责人；DCS控制部分：电气部DCS；监视、测量及分析仪表：电气部仪表主管。联动试车阶段负责人由电气部水泥磨系统主管担任并由其统一协调和指挥。

水泥库清库过程中的注意事项：
水泥库清算水泥仓库时，首先要理解水泥仓库的构造。水泥库清库其中一个重要的问题是水泥仓库的根底。其次，引见水泥仓库的根底。当水泥筒仓地基承载力较高时，将选用环形根底或整体板式根底。
SFD的输入筒仓尺寸、地震、地基承载力等参数，将自动计算圆形根底(整个板式根底)的平面尺寸、高度和配筋。实践上，库**上的根底梁和环梁具有相同的作用，它们与砌体构造中的环梁类似，是一种构造加固。
为便于施工，仓**圈梁普通在复合楼盖大钢梁下制造。根底梁的高度能够与环形根底的高度相同，也能够**环形根底的高度。应依据以下两个计算肯定：在环形根底的非局部，应依据地基标准(相似于上面的环形根底高度)检查仓库壁与根底梁之间的衔接的抗剪承载力，计算公式为相同)。
假如不够，增加地基高度或地基根底混凝土等级。在环根底启齿处，依据地基反力和根底面积，依据倒T形梁验算地基抗剪承载力能否满足请求。假如抗剪强度不满足请求，则增加根底高度或根底混凝土等级，或经过箍筋和弯曲钢筋满足剪切请求(这曾经是梁的纯剪切问题)。

单机试车
单机试车工作是首要环节，其主要目的是检查设备的制造质量和安装质量能否满足生产方面的要求。单机试车以安装单位设备人员为主，并由设备部实施监督。
试车前的准备工作：1）现场的清理拆除施工、安装及检修时用完的脚手架、梯子、平台所有杂物，严禁杂物进入设备，尤其要重点注意电气装置。2）机械气路的检查检查所有设备的外表，能人力盘车的，先用人力盘车以检查有无擦、碰现象；检查电动机或动作执行机构的润滑情况；检查空气管路装置是否完好、畅通。3）电气仪表检查检查电源线和信号线的连通情况；检查安全防护措施是否完好，如电气设备的接地；检查各设备的试验记录和绝缘测试报告数据（应符合要求）；确认各个设备的保护整定值、各控制柜的动作、供电回路的相序是否正确等。
试车及注意事项：单机设备现场启动开车，检查设备在运行时有无异常现象，主要是设备的运行声音、温度、振动，有无漏油（水）等，运行是否平稳，并监视设备的工作电流情况，做好记录。若无异常，使设备空车运行一段时间后，再进行检查；若有异常，则应及时停车处理。单机试车结束后，应要求安装单位再对设备进行一次全面的检查，对试车中出现的问题进行处理。
空负荷联动试车及注意事项
1）联动试车前，要检查各设备的动力线和信号线是否连接正确，是否存在干扰隐患。2）联动试车时，对设备进行监视，并做好记录。主要检查设备是否按预定的设置发出启动信号，是否按要求启动；启动后，反馈信号是否正确、到位；检查各设备的先后启动顺序是否合适、时间间隔设定是否满足生产过程的控制要求；检查各种控制机构、执行机构是否到位；检查各设备是否按预定的停车顺序和时间间隔要求进行；检查并判断设备分组情况是否合适，能否满足生产控制和操作要求，以及所有设备动作过程的执行时间设置是否合适。3）联动试车过程中，应采取模拟事故信号，逐一检查设备是否按正常的连锁保护要求，完成必要的跳停保护。并对记录结果充分分析，对现有的软件进行必要有效的修改，以满足生产控制的要求。此后，便可投入生产，进行带负载调试，发现并解决在实际中出现的问题。
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